Tesla Model X 75D

Elektroauto

93.500 €Grundpreis

72.5 kWh *Nutzbare Batterie

340 kmReale Reichweite

21,3 kWh/100kmVerbrauch

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 93.500 €

Verfügbarkeit Nicht mehr produziert
Ausgeliefert ab Oktober 2016
Erhältlich bis Januar 2018
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 245 - 490 km

Stadt - Winter 340 km
Autobahn - Winter 245 km
Kombiniert - Winter 290 km
Stadt - Sommer 490 km
Autobahn - Sommer 310 km
Kombiniert - Sommer 385 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 5.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Reichweite 340 km
Leistung 245 kW (333 PS)
Max. Drehmoment 525 Nm
Antrieb Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität 75.0 kWh
Ladeanschluss Type 2
Platzierung Linke Seite - Hinten
Ladeleistung 16.5 kW AC
Ladezeit (0->340 km) 5h15m
Ladegeschwindigkeit 66 km/h
Nutzbare Batteriekapazität* 72.5 kWh
Schnellladeanschluss Supercharger
Platzierung Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.) 120 kW DC
Schnellladezeit (34->272 km) 40 min
Schnellladegeschwindigkeit 350 km/h

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite 340 km
Fahrzeugverbrauch 21,3 kWh/100km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.4 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite 417 km
Nennverbrauch Keine Daten
Fahrzeugverbrauch 17,4 kWh/100km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.0 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 14,8 - 29,6 kWh/100km

Stadt - Winter 21,3 kWh/100km
Autobahn - Winter 29,6 kWh/100km
Kombiniert - Winter 25 kWh/100km
Stadt - Sommer 14,8 kWh/100km
Autobahn - Sommer 23,4 kWh/100km
Kombiniert - Sommer 18,8 kWh/100km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Maße und Gewicht

Länge 5036 mm
Breite 2070 mm
Höhe 1684 mm
Radstand 2965 mm
Leergewicht 2352 kg
Kofferraumvolumen Keine Daten
Ladevolumen max. 2492 L
Anhängelast ungebremst 450 kg
Anhängelast gebremst 2250 kg
Dachlast 0 kg

Verschiedenes

Sitze 7 Personen
Isofix Ja, 4 Sitze
Wendekreis 12,4 m
Karosseriebauform SUV
Segment Oberklasse
Dachreling Nein
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

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Vergleiche können auf Annahmen basieren.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model X 75D zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37h15m 9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23h15m 15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11h45m 29 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7h45m 44 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x24A 17 kW † 5h15m 65 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model X 75D.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 55 kW † 58 min 240 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 120 kW † 80 kW † 40 min 350 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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