Audi e-tron 55 quattro

Elektroauto

80.900 €Grundpreis

83.6 kWhNutzbare Batterie

350 kmReale Reichweite

239 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

Ein neues Modell ist auf dem Markt:

Audi e-tron 55 quattro

oder
klicke hier für das vollständige Archiv

Grundpreis (zuletzt bekannt) 80.900 €

Verfügbarkeit	Nicht mehr produziert
Ausgeliefert ab	März 2019
Erhältlich bis	November 2019

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	-

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 255 - 495 km

Stadt - Winter	350 km
Autobahn - Winter	255 km
Kombiniert - Winter	300 km

Stadt - Sommer	495 km
Autobahn - Sommer	315 km
Kombiniert - Sommer	395 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

(Advertisement)

Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	5.7 sec
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Reichweite	350 km

Leistung	300 kW (408 PS)
Max. Drehmoment	664 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität	95.0 kWh
Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->350 km)	9 Stunden
Ladegeschwindigkeit	39 km/h

Nutzbare Batteriekapazität	83.6 kWh
Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Schnellladeleistung (max.)	155 kW DC
Schnellladezeit (35->280 km)	25 min
Schnellladegeschwindigkeit	580 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	350 km
Fahrzeugverbrauch	239 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.7 l/100km

WLTP Werte

Reichweite	417 km
Nennverbrauch	237 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	200 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.7 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.3 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 169 - 328 Wh/km

Stadt - Winter	239 Wh/km
Autobahn - Winter	328 Wh/km
Kombiniert - Winter	279 Wh/km

Stadt - Sommer	169 Wh/km
Autobahn - Sommer	265 Wh/km
Kombiniert - Sommer	212 Wh/km

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene	91%
Insassenschutz Kinder	85%

Bewertungsjahr	2019
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer	71%
Sicherheitsassistenten	76%

Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge	4901 mm
Breite	1935 mm
Höhe	1616 mm
Radstand	2928 mm
Leergewicht (EG)	2565 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	3130 kg

Kofferraumvolumen	660 L
Ladevolumen max.	1725 L
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	1800 kg
Dachlast	75 kg
Nutzlast	640 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	12,2 m

Karosseriebauform	SUV
Segment	Obere Mittelklasse
Dachreling	Ja

Gehe zum e-tron auf der offiziellen Audi Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Audi e-tron 55 quattro zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42h45m	8 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26h45m	13 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13h30m	26 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 Stunden	39 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 Stunden	39 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Audi e-tron 55 quattro.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	74 min	190 km/h
CCS (175 kW DC)	155 kW †	146 kW †	25 min	580 km/h
CCS (350 kW DC)	155 kW †	146 kW †	25 min	580 km/h

Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.