Smart EQ fortwo

Juli 2018 - Juli 2019

21.940 €Grundpreis

16.7 kWh *Nutzbare Batterie

100 kmReale Reichweite

167 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

Ein neues Modell ist auf dem Markt:
Smart EQ fortwoSmart EQ fortwo
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Grundpreis (zuletzt bekannt) 21.940 €

Verfügbarkeit Nicht bestellbar
Bestellbar von Juli 2018
Bestellbar bis Juli 2019
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 70 - 160 km

Stadt - Winter 105 km
Autobahn - Winter 70 km
Kombiniert - Winter 85 km
Stadt - Sommer 160 km
Autobahn - Sommer 90 km
Kombiniert - Sommer 115 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 11.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 130 km/h
Reichweite 100 km
Leistung 60 kW (82 PS)
Max. Drehmoment 160 Nm
Antrieb Heck

Batterie

Batteriekapazität 17.6 kWh
Batterietyp Lithium-Ionen
Anzahl Zellen Keine Daten
Architektur 400 V
Garantiezeitraum Keine Daten
Garantie Kilometerbegrenzung Keine Daten
Nutzbare Batteriekapazität* 16.7 kWh
Kathodenmaterial Keine Daten
Pack Konfiguration Keine Daten
Nennspannung Keine Daten
Formfaktor Keine Daten
Name / Referenz Keine Daten

Aufladen

Zu Hause / Am Fahrtziel

Ladeanschluss Type 2
Platzierung Rechte Seite - Hinten
Ladeleistung 4.6 kW AC
Ladezeit (0->100 km) 4h30m
Ladegeschwindigkeit 23 km/h

Schnellladen

Schnellladeanschluss -
Platzierung -
Schnellladeleistung (max.) -
Schnellladeleistung (10-80%) -
Schnellladezeit -
Schnellladegeschwindigkeit -
Autocharge Unterstützt Nein

Plug & Charge

Plug & Charge Unterstützt Nein
Unterstützter Protokoll -

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
Exterieur-Anschluss -
Interieur-Anschluss -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2H über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -
V2G über DC Unterstützt Nein
Max. Ausgangsleistung -

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite 100 km
Fahrzeugverbrauch 167 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.9 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite 160 km
Nennverbrauch 120 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 104 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 1.4 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.2 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 104 - 239 Wh/km

Stadt - Winter 159 Wh/km
Autobahn - Winter 239 Wh/km
Kombiniert - Winter 196 Wh/km
Stadt - Sommer 104 Wh/km
Autobahn - Sommer 186 Wh/km
Kombiniert - Sommer 145 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Maße und Gewicht

Länge 2695 mm
Breite 1663 mm
Breite inkl. Spiegel Keine Daten
Höhe 1555 mm
Radstand 1873 mm
Leergewicht (EG) 1085 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 1310 kg
Nutzlast 300 kg
Kofferraumvolumen 260 L
Ladevolumen max. 350 L
Kofferraumvolumen vorne Keine Daten
Dachlast 0 kg
Anhängerkupplung Option Keine Daten
Anhängelast ungebremst 0 kg
Anhängelast gebremst 0 kg
Stützlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 2 Personen
Isofix Ja, 1 Sitz
Wendekreis 7 m
Fahrzeugplattform Keine Daten
Reine BEV-Plattform Keine Daten
Karosseriebauform Steilheck
Segment Kleinstwagen
Dachreling Nein
Wärmepumpe (WP) Keine Daten
WP Serienausstattung Keine Daten
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Smart EQ fortwo zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Standard 4.6 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8h45m 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5h30m 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x20A 4.6 kW † 4h30m 22 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 5h30m 18 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 230V / 1x20A 4.6 kW † 4h30m 22 km/h
Optional 22.0kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 8h45m 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 5h30m 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 2h45m 36 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 2 Stunden 50 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 55 min 100 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

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Vorgängermodell

Das auf dieser Seite gezeigte Modell ist der Nachfolger vom Smart ForTwo Electric Drive, bestellbar von März 2017 bis Juli 2018. Das Vorgängermodell war preislich ähnlich, hatte ähnliche Reichweite, eine gleiche Beschleunigung und war ähnlich effizient.

Vorgängermodell Smart ForTwo Electric Drive