Sono Motors Sion

Elektroauto

25.500 €Grundpreis

47.0 kWh *Nutzbare Batterie

260 km *Reale Reichweite

181 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist noch nicht verfügbar.

Werte mit einem * sind Annahmen.
Verfügbarkeit Vorbestellen
Voraussichtlich ab * März 2023
Erhältlich bis -
Umweltbonus 9.000 €
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil 64 € mtl.
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 185 - 390 km

Stadt - Winter * 260 km
Autobahn - Winter * 185 km
Kombiniert - Winter * 220 km
Stadt - Sommer * 390 km
Autobahn - Sommer * 235 km
Kombiniert - Sommer * 300 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h * 9.0 sec
Höchstgeschwindigkeit * 140 km/h
Reichweite * 260 km
Leistung 120 kW (163 PS)
Max. Drehmoment 270 Nm
Antrieb Front

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität * 54.0 kWh
Ladeanschluss Type 2
Platzierung Vorderseite - Mittig
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->260 km) 5h15m
Ladegeschwindigkeit 52 km/h
Nutzbare Batteriekapazität* 47.0 kWh
Schnellladeanschluss CCS
Platzierung Vorderseite - Mittig
Schnellladeleistung (max.) 75 kW DC
Schnellladezeit (26->208 km) 35 min
Schnellladegeschwindigkeit 310 km/h

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite * 260 km
Fahrzeugverbrauch * 181 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent * 2.0 l/100km

WLTP Werte

Reichweite * 305 km
Nennverbrauch * 166 Wh/km
Fahrzeugverbrauch * 154 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent * 1.9 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent * 1.7 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 121 - 254 Wh/km

Stadt - Winter * 181 Wh/km
Autobahn - Winter * 254 Wh/km
Kombiniert - Winter * 214 Wh/km
Stadt - Sommer * 121 Wh/km
Autobahn - Sommer * 200 Wh/km
Kombiniert - Sommer * 157 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Maße und Gewicht

Länge 4470 mm
Breite 1830 mm
Breite inkl. Spiegel 2080 mm
Höhe 1660 mm
Radstand 2830 mm
Leergewicht (EG) * 1730 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 2180 kg
Nutzlast Keine Daten
Kofferraumvolumen 650 L
Ladevolumen max. 1250 L
Kofferraumvolumen vorne 0 L
Dachlast Keine Daten
Anhängerkupplung Option Ja
Anhängelast ungebremst Keine Daten
Anhängelast gebremst 750 kg
Stützlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Ja, 2 Sitze
Wendekreis 11 m
Fahrzeugplattform Keine Daten
Karosseriebauform Steilheck
Segment Kompaktklasse
Dachreling Keine Daten
Reine BEV-Plattform Keine Daten

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug 25.500 €
Pauschaler geldwerter Vorteil 64 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg 1,91 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz 20 € mtl.
37% Steuersatz 24 € mtl.
42% Steuersatz 27 € mtl.
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

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Vergleiche können auf Annahmen basieren.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Sono Motors Sion zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24h15m 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 Stunden 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7h30m 35 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5h15m 50 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5h15m 50 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Sono Motors Sion.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 52 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 75 kW † 60 kW † 35 min 310 km/h
CCS (150 kW DC) 75 kW † 60 kW † 35 min 310 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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