Hyundai IONIQ Elektro

Elektroauto

35.350 €Grundpreis

38.3 kWhNutzbare Batterie

250 kmReale Reichweite

153 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 35.350 €

Verfügbarkeit Nicht mehr produziert
Ausgeliefert ab Oktober 2019
Erhältlich bis Juli 2022
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 175 - 365 km

Stadt - Winter 235 km
Autobahn - Winter 175 km
Kombiniert - Winter 205 km
Stadt - Sommer 365 km
Autobahn - Sommer 230 km
Kombiniert - Sommer 290 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 9.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 165 km/h
Reichweite 250 km
Leistung 100 kW (136 PS)
Max. Drehmoment 295 Nm
Antrieb Front

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität * 40.4 kWh
Ladeanschluss Type 2
Platzierung Linke Seite - Hinten
Ladeleistung 7.2 kW AC
Ladezeit (0->250 km) 6h15m
Ladegeschwindigkeit 40 km/h
Nutzbare Batteriekapazität 38.3 kWh
Schnellladeanschluss CCS
Platzierung Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.) 44 kW DC
Schnellladezeit (25->200 km) 47 min
Schnellladegeschwindigkeit 220 km/h
Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite 250 km
Fahrzeugverbrauch 153 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.7 l/100km

WLTP Werte

Reichweite 311 km
Nennverbrauch 138 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 123 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 1.6 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.4 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 105 - 219 Wh/km

Stadt - Winter 163 Wh/km
Autobahn - Winter 219 Wh/km
Kombiniert - Winter 187 Wh/km
Stadt - Sommer 105 Wh/km
Autobahn - Sommer 167 Wh/km
Kombiniert - Sommer 132 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 91%
Insassenschutz Kinder 80%
Bewertungsjahr 2016
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 70%
Sicherheitsassistenten 82%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 4470 mm
Breite 1820 mm
Breite inkl. Spiegel Keine Daten
Höhe 1450 mm
Radstand 2700 mm
Leergewicht (EG) 1602 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 1970 kg
Nutzlast 443 kg
Kofferraumvolumen 357 L
Ladevolumen max. 1417 L
Kofferraumvolumen vorne Keine Daten
Dachlast 0 kg
Anhängerkupplung Option Keine Daten
Anhängelast ungebremst 0 kg
Anhängelast gebremst 0 kg
Stützlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Ja, 2 Sitze
Wendekreis 10,6 m
Fahrzeugplattform Keine Daten
Karosseriebauform Fließheck
Segment Kompaktklasse
Dachreling Nein
Reine BEV-Plattform Keine Daten
Gehe zum IONIQ auf der offiziellen Hyundai Website.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Hyundai IONIQ Elektro zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19h45m 13 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12h15m 20 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6h15m 40 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 12h15m 20 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 6h15m 40 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Hyundai IONIQ Elektro.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 40 kW † 34 kW † 50 min 210 km/h
CCS (175 kW DC) 44 kW † 36 kW † 47 min 220 km/h
CCS (350 kW DC) 44 kW † 36 kW † 47 min 220 km/h
Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned
Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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Vorgängermodell

Das auf dieser Seite gezeigte Modell ist der Nachfolger vom Hyundai IONIQ Elektro, verfügbar von Oktober 2016 bis September 2019. Das Vorgängermodell war €2050 günstiger, hatte 60 km weniger Reichweite, eine gleiche Beschleunigung und war 4% effizienter.

Vorgängermodell Hyundai IONIQ Elektro