Polestar 2

Elektroauto

58.800 €Grundpreis

75.0 kWh *Nutzbare Batterie

450 km *Reale Reichweite

16,7 kWh/100km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist noch nicht verfügbar.

Werte mit einem * sind Annahmen.

Verfügbarkeit	Vorbestellen
Voraussichtlich ab	Mai 2020
Erhältlich bis	-

Umweltbonus	4.000 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	294 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. 2000€ des Umweltbonus können beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden 2000€ wird beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle beantragt (weitere Infos). Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der 0,5%-Regel für elektrische Dienstwagen, die auch privat genutzt werden.

Reale Reichweite Prognose zwischen 320 - 655 km

Stadt - Winter *	430 km
Autobahn - Winter *	320 km
Kombiniert - Winter *	375 km

Stadt - Sommer *	655 km
Autobahn - Sommer *	420 km
Kombiniert - Sommer *	515 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h *	4.7 sec
Höchstgeschwindigkeit *	250 km/h
Reichweite *	450 km

Leistung	300 kW (408 PS)
Max. Drehmoment	660 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität *	78.0 kWh
Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->450 km)	8h15m
Ladegeschwindigkeit	56 km/h

Nutzbare Batteriekapazität*	75.0 kWh
Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.)	150 kW DC
Schnellladezeit (45->360 km)	28 min
Schnellladegeschwindigkeit	670 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	450 km
Fahrzeugverbrauch *	16,7 kWh/100km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	1.9 l/100km

WLTP Werte

Reichweite *	500 km
Nennverbrauch *	Keine Daten
Fahrzeugverbrauch *	15 kWh/100km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent *	Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent *	1.7 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 11,5 - 23,4 kWh/100km

Stadt - Winter *	17,4 kWh/100km
Autobahn - Winter *	23,4 kWh/100km
Kombiniert - Winter *	20 kWh/100km

Stadt - Sommer *	11,5 kWh/100km
Autobahn - Sommer *	17,9 kWh/100km
Kombiniert - Sommer *	14,6 kWh/100km

Maße und Gewicht

Länge	4607 mm
Breite	1800 mm
Höhe	1478 mm
Radstand	2735 mm
Leergewicht *	1900 kg

Kofferraumvolumen	438 L
Ladevolumen max.	Keine Daten
Anhängelast ungebremst *	750 kg
Anhängelast gebremst *	1500 kg
Dachlast *	75 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Keine Daten
Wendekreis	Keine Daten

Karosseriebauform	Fließheck
Segment	D - Mittelklasse
Dachreling	Nein

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	58.800 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	294 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	8,82 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	94 € mtl.
37% Steuersatz	109 € mtl.
42% Steuersatz	123 € mtl.

Durch die Nutzung der 0,5%-Regel ist der zu versteuernde geldwerte Vorteil von elektrischen Firmenwagen gegenüber Fahrzeugen mit konventionellem Antrieb bei gleichem Bruttolistenpreis in Deutschland nur halb so hoch. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, was Sie effektiv aufgrund der privaten Nutzung des Dienstwagens zahlen müssen. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz.

Gehe zum 2 auf der offiziellen Polestar Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Polestar 2 zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38h30m	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 Stunden	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 Stunden	38 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8h15m	55 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8h15m	55 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Polestar 2.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	66 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	37 min	510 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	28 min	670 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.