Tesla Model Y Maximale Reichweite

Elektroauto

59.965 €Grundpreis

70.0 kWh *Nutzbare Batterie

410 kmReale Reichweite

171 Wh/kmVerbrauch

Die aktuell ausgelieferten Model Y sind noch nicht made in Germany, sondern aus China importiert. Dabei setzt Tesla vermutlich auf Batterien von LG. Die Batteriewerte basieren daher auf dieser Variante.
Verfügbarkeit In Produktion
Ausgeliefert ab August 2021
Erhältlich bis -
Umweltbonus 7.500 €
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil 150 € mtl.
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite zwischen 295 - 595 km

Stadt - Winter 395 km
Autobahn - Winter 295 km
Kombiniert - Winter 345 km
Stadt - Sommer 595 km
Autobahn - Sommer 385 km
Kombiniert - Sommer 475 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 5.0 sec
Höchstgeschwindigkeit 217 km/h
Reichweite 410 km
Leistung * 324 kW (441 PS)
Max. Drehmoment * 493 Nm
Antrieb Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität * 75.0 kWh
Ladeanschluss Type 2
Platzierung Linke Seite - Hinten
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->410 km) 7h30m
Ladegeschwindigkeit 55 km/h
Nutzbare Batteriekapazität* 70.0 kWh
Schnellladeanschluss CCS
Platzierung Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.) 210 kW DC
Schnellladezeit (41->328 km) 29 min
Schnellladegeschwindigkeit 590 km/h

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite 410 km
Fahrzeugverbrauch 171 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.9 l/100km

WLTP Werte

Reichweite 507 km
Nennverbrauch 169 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 138 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 1.9 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.6 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 118 - 237 Wh/km

Stadt - Winter 177 Wh/km
Autobahn - Winter 237 Wh/km
Kombiniert - Winter 203 Wh/km
Stadt - Sommer 118 Wh/km
Autobahn - Sommer 182 Wh/km
Kombiniert - Sommer 147 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Maße und Gewicht

Länge 4751 mm
Breite 1921 mm
Breite inkl. Spiegel 2129 mm
Höhe 1624 mm
Radstand 2890 mm
Leergewicht (EG) 2056 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 2371 kg
Nutzlast 390 kg
Kofferraumvolumen 854 L
Ladevolumen max. 2158 L
Kofferraumvolumen vorne 117 L
Dachlast 75 kg
Anhängerkupplung Option Ja
Anhängelast ungebremst 750 kg
Anhängelast gebremst 1600 kg
Stützlast 72 kg

Verschiedenes

Sitze 7 Personen
Isofix Ja, 2 Sitze
Wendekreis 12,1 m
Fahrzeugplattform TESLA 3/Y
Karosseriebauform SUV
Segment Mittelklasse
Dachreling Nein
Reine BEV-Plattform Ja

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug 59.965 €
Pauschaler geldwerter Vorteil 150 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg 4,50 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz 48 € mtl.
37% Steuersatz 55 € mtl.
42% Steuersatz 63 € mtl.
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

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Vergleiche können auf Annahmen basieren.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model Y Maximale Reichweite zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36 Stunden 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22h15m 18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11h15m 36 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7h30m 55 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7h30m 55 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model Y Maximale Reichweite.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 69 min 250 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC) 75 kW 65 kW † 48 min 350 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC) 150 kW 95 kW † 33 min 520 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 100 kW † 31 min 550 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC) 210 kW † 108 kW † 29 min 590 km/h
CCS (350 kW DC) 210 kW † 108 kW † 29 min 590 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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