Tesla Model S Maximale Reichweite

Elektroauto

79.990 €Grundpreis

95.0 kWh *Nutzbare Batterie

515 kmReale Reichweite

184 Wh/kmVerbrauch

Verfügbarkeit	In Produktion
Ausgeliefert ab	April 2019
Erhältlich bis	-

Umweltbonus	-
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	400 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite zwischen 375 - 735 km

Stadt - Winter	495 km
Autobahn - Winter	375 km
Kombiniert - Winter	435 km

Stadt - Sommer	735 km
Autobahn - Sommer	485 km
Kombiniert - Sommer	590 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	3.8 sec
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
Reichweite	515 km

Leistung *	350 kW (476 PS)
Max. Drehmoment *	750 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität	100.0 kWh
Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	16.5 kW AC
Ladezeit (0->515 km)	7 Stunden
Ladegeschwindigkeit	76 km/h

Nutzbare Batteriekapazität*	95.0 kWh
Schnellladeanschluss	Supercharger
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.)	200 kW DC
Schnellladezeit (52->412 km)	38 min
Schnellladegeschwindigkeit	560 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	515 km
Fahrzeugverbrauch	184 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.1 l/100km

WLTP Werte

Reichweite	624 km
Nennverbrauch	190 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	152 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.7 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 129 - 253 Wh/km

Stadt - Winter	192 Wh/km
Autobahn - Winter	253 Wh/km
Kombiniert - Winter	218 Wh/km

Stadt - Sommer	129 Wh/km
Autobahn - Sommer	196 Wh/km
Kombiniert - Sommer	161 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge	4979 mm
Breite	2037 mm
Höhe	1445 mm
Radstand	2960 mm
Leergewicht (EG)	2290 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2694 kg

Kofferraumvolumen	894 L
Ladevolumen max.	1645 L
Anhängelast ungebremst	0 kg
Anhängelast gebremst	0 kg
Dachlast	75 kg
Nutzlast	479 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	12,4 m

Karosseriebauform	Fließheck
Segment	Oberklasse
Dachreling	Nein

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	79.990 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	400 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	12,00 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	128 € mtl.
37% Steuersatz	148 € mtl.
42% Steuersatz	168 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum Model S auf der offiziellen Tesla Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model S Maximale Reichweite zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48h45m	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30h15m	17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15h15m	34 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10h15m	50 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 Stunden	74 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model S Maximale Reichweite.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	65 kW †	65 min	330 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	95 kW †	44 min	490 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	200 kW †	110 kW †	38 min	560 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.