| Verfügbarkeit |
In Produktion |
| Ausgeliefert ab |
November 2019 |
| Erhältlich bis |
- |
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Die Hälfte des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der anderen Hälfte der Förderung wird beim BAFA beantragt (
weitere Infos). Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.
Reale Reichweite zwischen 285 - 605 km
| Stadt - Winter |
395 km |
| Autobahn - Winter |
285 km |
| Kombiniert - Winter |
340 km |
| Stadt - Sommer |
605 km |
| Autobahn - Sommer |
370 km |
| Kombiniert - Sommer |
470 km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Batterie und Aufladen
| Batteriekapazität * |
67.1 kWh |
| Ladeanschluss |
Type 2 |
| Platzierung |
Vorderseite - Mittig |
| Ladeleistung |
11 kW AC |
| Ladezeit (0->405 km) |
7 Stunden |
| Ladegeschwindigkeit |
59 km/h |
| Nutzbare Batteriekapazität |
64.0 kWh |
| Schnellladeanschluss |
CCS |
| Platzierung |
Vorderseite - Mittig |
| Schnellladeleistung (max.) |
77 kW DC |
| Schnellladezeit (41->324 km) |
44 min |
| Schnellladegeschwindigkeit |
380 km/h |
Energieverbrauch
EVDB Realwerte
| Reichweite |
405 km |
| Fahrzeugverbrauch |
15,8 kWh/100km |
| CO2 Emissionen |
0 g/km |
| Fahrzeug Benzinäquivalent |
1.8 l/100km |
WLTP Werte
| Reichweite |
484 km |
| Nennverbrauch |
15,4 kWh/100km |
| Fahrzeugverbrauch |
13,2 kWh/100km |
| CO2 Emissionen |
0 g/km |
| Nenn-Benzinäquivalent |
1.7 l/100km |
| Fahrzeug Benzinäquivalent |
1.5 l/100km |
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.
Realer Energieverbrauch zwischen 10,6 - 22,5 kWh/100km
| Stadt - Winter |
16,2 kWh/100km |
| Autobahn - Winter |
22,5 kWh/100km |
| Kombiniert - Winter |
18,8 kWh/100km |
| Stadt - Sommer |
10,6 kWh/100km |
| Autobahn - Sommer |
17,3 kWh/100km |
| Kombiniert - Sommer |
13,6 kWh/100km |
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.
Maße und Gewicht
| Länge |
4180 mm |
| Breite |
1800 mm |
| Höhe |
1565 mm |
| Radstand |
2600 mm |
| Leergewicht |
1685 kg |
| Kofferraumvolumen |
361 L |
| Ladevolumen max. |
1143 L |
| Anhängelast ungebremst |
0 kg |
| Anhängelast gebremst |
0 kg |
| Dachlast |
80 kg |
Verschiedenes
| Sitze |
5 Personen |
| Isofix |
Ja, 2 Sitze |
| Wendekreis |
10,6 m |
| Karosseriebauform |
SUV |
| Segment |
Kleinwagen |
| Dachreling |
Ja |
Besteuerung Dienstwagen
Berechnung des zu versteuerden Einkommens
| Bruttolistenpreise Fahrzeug |
41.400 € |
| Pauschaler geldwerter Vorteil |
207 € mtl. |
| Geldwerter Vorteil Arbeitsweg |
6,21 € / km mtl. |
Fällige Steuern (Beispiele)
| 32% Steuersatz |
66 € mtl. |
| 37% Steuersatz |
77 € mtl. |
| 42% Steuersatz |
87 € mtl. |
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.
Hyundai Kona Elektro 39 kWh €7,000 günstiger 150 km weniger Reichweite 25% langsamere Beschleunigung 3% effizienter 45% langsameres Schnellladen
Aiways U5 €6,400 günstiger 70 km weniger Reichweite 14% langsamere Beschleunigung 19% ineffizienter 8% langsameres Schnellladen
Kia e-Soul 64 kWh €3,610 günstiger 35 km weniger Reichweite Gleiche Beschleunigung 9% ineffizienter 13% langsameres Schnellladen
