Nissan Ariya 63 kWh

Elektroauto

47.490 €Grundpreis

63.0 kWhNutzbare Batterie

335 km *Reale Reichweite

188 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist noch nicht verfügbar.

Werte mit einem * sind Annahmen.

Verfügbarkeit	Vorbestellen
Voraussichtlich ab *	Juli 2022
Erhältlich bis	-

Umweltbonus	9.000 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	119 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 235 - 495 km

Stadt - Winter *	335 km
Autobahn - Winter *	235 km
Kombiniert - Winter *	285 km

Stadt - Sommer *	495 km
Autobahn - Sommer *	300 km
Kombiniert - Sommer *	380 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	7.5 sec
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Reichweite *	335 km

Leistung	160 kW (218 PS)
Max. Drehmoment	300 Nm
Antrieb	Front

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität	66.0 kWh
Ladeanschluss	Type 2
Ladeleistung	7.4 kW AC
Ladezeit (0->335 km)	10 Stunden
Ladegeschwindigkeit	33 km/h

Nutzbare Batteriekapazität	63.0 kWh
Schnellladeanschluss	CCS
Schnellladeleistung (max.) *	130 kW DC
Schnellladezeit (34->268 km) *	31 min
Schnellladegeschwindigkeit *	450 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	335 km
Fahrzeugverbrauch *	188 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	2.1 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite *	403 km
Nennverbrauch *	176 Wh/km
Fahrzeugverbrauch *	156 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent *	2.0 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	1.8 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	359 km
Nennverbrauch	185 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	175 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.0 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 127 - 268 Wh/km

Stadt - Winter *	188 Wh/km
Autobahn - Winter *	268 Wh/km
Kombiniert - Winter *	221 Wh/km

Stadt - Sommer *	127 Wh/km
Autobahn - Sommer *	210 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	166 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge	4595 mm
Breite	1850 mm
Breite inkl. Spiegel	2172 mm
Höhe	1660 mm
Radstand	2775 mm
Leergewicht (EG) *	1800 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	Keine Daten
Nutzlast	Keine Daten

Kofferraumvolumen	468 L
Ladevolumen max.	Keine Daten
Kofferraumvolumen vorne	Keine Daten
Dachlast	Keine Daten
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	Keine Daten
Anhängelast gebremst	750 kg
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Keine Daten
Wendekreis	10,8 m
Fahrzeugplattform	RNM CMF-EV

Karosseriebauform	SUV
Segment	Kompaktklasse
Dachreling	Keine Daten
Reine BEV-Plattform	Ja

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	47.490 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	119 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	3,56 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	38 € mtl.
37% Steuersatz	44 € mtl.
42% Steuersatz	50 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum Ariya auf der offiziellen Nissan Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Nissan Ariya 63 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Standard 7.4 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32h15m	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20h15m	17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 Stunden	34 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20h15m	17 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	10 Stunden	34 km/h
Optional 22.0kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32h15m	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20h15m	17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 Stunden	34 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6h45m	50 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3h30m	96 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Nissan Ariya 63 kWh.

Nissan hat bisher keine Details zur Schnellladeleistung vom Ariya veröffentlicht. Die bereitgestellten Daten basieren auf der wahrscheinlichsten Annahme.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	70 min	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	37 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	130 kW †	90 kW †	31 min	450 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.