Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh

Elektroauto

57.500 € *Grundpreis

87.0 kWhNutzbare Batterie

420 km *Reale Reichweite

207 Wh/km *Verbrauch

Dieses Elektroauto ist noch nicht verfügbar.

Werte mit einem * sind Annahmen.
Verfügbarkeit Erwartet
Voraussichtlich ab * Oktober 2021
Erhältlich bis -
Umweltbonus * 7.500 €
Kfz-Steuer * 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil * 144 € mtl.
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 300 - 610 km

Stadt - Winter * 420 km
Autobahn - Winter * 300 km
Kombiniert - Winter * 355 km
Stadt - Sommer * 610 km
Autobahn - Sommer * 380 km
Kombiniert - Sommer * 475 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 5.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Reichweite * 420 km
Leistung 225 kW (306 PS)
Max. Drehmoment 600 Nm
Antrieb Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität 90.0 kWh
Ladeanschluss Type 2
Ladeleistung 22 kW AC
Ladezeit (0->420 km) 4h45m
Ladegeschwindigkeit 90 km/h
Nutzbare Batteriekapazität 87.0 kWh
Schnellladeanschluss CCS
Schnellladeleistung (max.) * 130 kW DC
Schnellladezeit (42->336 km) * 35 min
Schnellladegeschwindigkeit * 500 km/h

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite * 420 km
Fahrzeugverbrauch * 207 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent * 2.3 l/100km

WLTP Werte

Reichweite * 460 km
Nennverbrauch * Keine Daten
Fahrzeugverbrauch * 189 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent * Keine Daten
Fahrzeug Benzinäquivalent * 2.1 l/100km
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 143 - 290 Wh/km

Stadt - Winter * 207 Wh/km
Autobahn - Winter * 290 Wh/km
Kombiniert - Winter * 245 Wh/km
Stadt - Sommer * 143 Wh/km
Autobahn - Sommer * 229 Wh/km
Kombiniert - Sommer * 183 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Maße und Gewicht

Länge 4595 mm
Breite 1850 mm
Höhe 1660 mm
Radstand 2775 mm
Leergewicht (EG) * 2300 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) Keine Daten
Kofferraumvolumen 415 L
Ladevolumen max. Keine Daten
Anhängelast ungebremst Keine Daten
Anhängelast gebremst 1500 kg
Dachlast Keine Daten
Nutzlast Keine Daten

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Keine Daten
Wendekreis Keine Daten
Karosseriebauform Steilheck
Segment Kompaktklasse
Dachreling Keine Daten

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug * 57.500 €
Pauschaler geldwerter Vorteil * 144 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg * 4,31 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz * 46 € mtl.
37% Steuersatz * 53 € mtl.
42% Steuersatz * 60 € mtl.
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44h30m 9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27h45m 15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 Stunden 30 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9h30m 44 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4h45m 88 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh.

Nissan hat bisher keine Details zur Schnellladeleistung vom Ariya veröffentlicht. Die bereitgestellten Daten basieren auf der wahrscheinlichsten Annahme.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 85 min 200 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 45 min 390 km/h
CCS (150 kW DC) 130 kW † 110 kW † 35 min 500 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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