Mercedes EQV 300 Extralang

Elektroauto

72.281 €Grundpreis

90.0 kWhNutzbare Batterie

320 kmReale Reichweite

281 Wh/kmVerbrauch

Verfügbarkeit	In Produktion
Ausgeliefert ab	Oktober 2020
Erhältlich bis	-

Umweltbonus	7.500 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	361 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite zwischen 225 - 465 km

Stadt - Winter	340 km
Autobahn - Winter	225 km
Kombiniert - Winter	275 km

Stadt - Sommer	465 km
Autobahn - Sommer	280 km
Kombiniert - Sommer	355 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h *	12.1 sec
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Reichweite	320 km

Leistung	150 kW (204 PS)
Max. Drehmoment	362 Nm
Antrieb	Front

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität	100.0 kWh
Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->320 km)	9h45m
Ladegeschwindigkeit	33 km/h

Nutzbare Batteriekapazität	90.0 kWh
Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Vorne
Schnellladeleistung (max.)	110 kW DC
Schnellladezeit (32->256 km)	47 min
Schnellladegeschwindigkeit	280 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite	320 km
Fahrzeugverbrauch	281 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent	3.2 l/100km

NEFZ Werte

Reichweite	417 km
Nennverbrauch	264 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	216 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	3.0 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.4 l/100km

WLTP Werte

Reichweite	362 km
Nennverbrauch	280 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	249 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	3.1 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.8 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 194 - 400 Wh/km

Stadt - Winter	265 Wh/km
Autobahn - Winter	400 Wh/km
Kombiniert - Winter	327 Wh/km

Stadt - Sommer	194 Wh/km
Autobahn - Sommer	321 Wh/km
Kombiniert - Sommer	254 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge	5370 mm
Breite	1928 mm
Breite inkl. Spiegel	2244 mm
Höhe	1901 mm
Radstand	3430 mm
Leergewicht (EG)	2660 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	3500 kg
Nutzlast	915 kg

Kofferraumvolumen	1410 L
Ladevolumen max.	5010 L
Kofferraumvolumen vorne	Keine Daten
Dachlast	Keine Daten
Anhängerkupplung Option	Keine Daten
Anhängelast ungebremst	Keine Daten
Anhängelast gebremst	Keine Daten
Stützlast	Keine Daten

Verschiedenes

Sitze	7 Personen
Isofix	Keine Daten
Wendekreis	Keine Daten
Fahrzeugplattform	Keine Daten

Karosseriebauform	Kleinbus
Segment	Nutzfahrzeuge
Dachreling	Ja
Reine BEV-Plattform	Keine Daten

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	72.281 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	361 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	10,84 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	116 € mtl.
37% Steuersatz	134 € mtl.
42% Steuersatz	152 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum EQV auf der offiziellen Mercedes Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Mercedes EQV 300 Extralang zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	46h15m	7 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	28h45m	11 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	14h30m	22 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9h45m	33 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9h45m	33 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Mercedes EQV 300 Extralang.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	99 min	130 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	53 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	110 kW †	85 kW †	47 min	280 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.