Tesla Model 3 Long Range

Elektroauto

53.560 €Grundpreis

70.0 kWh *Nutzbare Batterie

460 km *Reale Reichweite

152 Wh/km *Verbrauch

Die technischen Daten zeigen das 2021er Tesla Model 3 Long Range mit Batterie von LG. Neben der Batterie von LG werden weiterhin vereinzelt Modelle mit Panasonic Batterie ausgeliefert. Die Panasonic Zellen haben vergleichsweise eine bessere Performance, insbesondere im Hinblick auf die Ladegeschwindigkeit. Wir listen der Einfachheit halber nur das Modell mit LG Batterie, da mindestens diese Spezifikationen erreicht werden, wenn Sie jetzt ein Model 3 bestellen. Klicken Sie am Ende der Seite auf das Vorgängermodell, um einen Eindruck der Panasonic Batterie zu gewinnen.

Verfügbarkeit	In Produktion
Ausgeliefert ab	November 2020
Erhältlich bis	-

Umweltbonus	7.500 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	134 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 330 - 670 km

Stadt - Winter *	435 km
Autobahn - Winter *	330 km
Kombiniert - Winter *	385 km

Stadt - Sommer *	670 km
Autobahn - Sommer *	440 km
Kombiniert - Sommer *	535 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	4.4 sec
Höchstgeschwindigkeit	233 km/h
Reichweite *	460 km

Leistung *	324 kW (441 PS)
Max. Drehmoment *	493 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität *	75.0 kWh
Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->460 km)	7h30m
Ladegeschwindigkeit	61 km/h

Nutzbare Batteriekapazität*	70.0 kWh
Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.)	190 kW DC
Schnellladezeit (46->368 km)	34 min
Schnellladegeschwindigkeit	560 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	460 km
Fahrzeugverbrauch *	152 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	1.7 l/100km

WLTP Werte

Reichweite	580 km
Nennverbrauch	148 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	121 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	1.7 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	1.4 l/100km

Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 104 - 212 Wh/km

Stadt - Winter *	161 Wh/km
Autobahn - Winter *	212 Wh/km
Kombiniert - Winter *	182 Wh/km

Stadt - Sommer *	104 Wh/km
Autobahn - Sommer *	159 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	131 Wh/km

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene	96%
Insassenschutz Kinder	86%

Bewertungsjahr	2019
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer	74%
Sicherheitsassistenten	94%

Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge	4694 mm
Breite	1849 mm
Breite inkl. Spiegel	2088 mm
Höhe	1443 mm
Radstand	2875 mm
Leergewicht (EG)	1919 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2232 kg
Nutzlast	388 kg

Kofferraumvolumen	542 L
Ladevolumen max.	Keine Daten
Kofferraumvolumen vorne	Keine Daten
Dachlast	70 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	1000 kg
Stützlast	55 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	11,8 m
Fahrzeugplattform	TESLA 3/Y

Karosseriebauform	Stufenheck
Segment	Mittelklasse
Dachreling	Nein
Reine BEV-Plattform	Ja

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	53.560 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	134 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	4,02 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	43 € mtl.
37% Steuersatz	50 € mtl.
42% Steuersatz	56 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum Model 3 auf der offiziellen Tesla Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Tesla Model 3 Long Range zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 Stunden	13 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22h15m	21 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11h15m	41 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7h30m	61 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7h30m	61 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Tesla Model 3 Long Range.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	69 min	280 km/h
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	52 min	370 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	150 kW	85 kW †	36 min	530 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	90 kW †	34 min	560 km/h
Supercharger v3 (250 kW DC)	190 kW †	90 kW †	34 min	560 km/h
CCS (350 kW DC)	190 kW †	90 kW †	34 min	560 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.