Audi e-tron 55 quattro

Elektroauto

81.500 €Grundpreis

86.5 kWhNutzbare Batterie

365 kmReale Reichweite

237 Wh/kmVerbrauch

Dieses Elektroauto ist nicht mehr erhältlich.

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Grundpreis (zuletzt bekannt) 81.500 €

Verfügbarkeit Nicht mehr produziert
Ausgeliefert ab Dezember 2020
Erhältlich bis August 2022
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil -
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet.

Reale Reichweite zwischen 265 - 520 km

Stadt - Winter 365 km
Autobahn - Winter 265 km
Kombiniert - Winter 315 km
Stadt - Sommer 520 km
Autobahn - Sommer 330 km
Kombiniert - Sommer 410 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 5.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Reichweite 365 km
Leistung 300 kW (408 PS)
Max. Drehmoment 664 Nm
Antrieb Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität 95.0 kWh
Ladeanschluss Type 2
Platzierung Linke Seite - Vorne
Platzierung 2 ‡ Rechte Seite - Vorne
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->365 km) 9h15m
Ladegeschwindigkeit 39 km/h
Nutzbare Batteriekapazität 86.5 kWh
Schnellladeanschluss CCS
Platzierung Linke Seite - Vorne
Platzierung 2 -
Schnellladeleistung (max.) 155 kW DC
Schnellladezeit (37->292 km) 26 min
Schnellladegeschwindigkeit 590 km/h
Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen
‡ Verfügbar als Aufpreisoption

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite 365 km
Fahrzeugverbrauch 237 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.7 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite 441 km
Nennverbrauch 222 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 196 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 2.5 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.2 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite 369 km
Nennverbrauch 261 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 234 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 2.9 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.6 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 166 - 326 Wh/km

Stadt - Winter 237 Wh/km
Autobahn - Winter 326 Wh/km
Kombiniert - Winter 275 Wh/km
Stadt - Sommer 166 Wh/km
Autobahn - Sommer 262 Wh/km
Kombiniert - Sommer 211 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 91%
Insassenschutz Kinder 85%
Bewertungsjahr 2019
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 71%
Sicherheitsassistenten 76%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 4901 mm
Breite 1935 mm
Breite inkl. Spiegel 2192 mm
Höhe 1616 mm
Radstand 2928 mm
Leergewicht (EG) 2565 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 3140 kg
Nutzlast 650 kg
Kofferraumvolumen 660 L
Ladevolumen max. 1725 L
Kofferraumvolumen vorne Keine Daten
Dachlast 75 kg
Anhängerkupplung Option Ja
Anhängelast ungebremst 750 kg
Anhängelast gebremst 1800 kg
Stützlast 80 kg

Verschiedenes

Sitze 5 Personen
Isofix Ja, 3 Sitze
Wendekreis 12,2 m
Fahrzeugplattform VW MLB
Karosseriebauform SUV
Segment Obere Mittelklasse
Dachreling Ja
Reine BEV-Plattform Nein
Gehe zum e-tron auf der offiziellen Audi Website.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Audi e-tron 55 quattro zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Standard 11.0 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44h15m 8 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27h30m 13 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13h45m 27 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9h15m 39 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 9h15m 39 km/h
Optional 22.0kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 44h15m 8 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 27h30m 13 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13h45m 27 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9h15m 39 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4h45m 77 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Audi e-tron 55 quattro.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 76 min 200 km/h
CCS (175 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 min 590 km/h
CCS (350 kW DC) 155 kW † 146 kW † 26 min 590 km/h
Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned
Dieses Fahrzeug hat keine Autocharge-Unterstützung

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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Vorgängermodell

Das auf dieser Seite gezeigte Modell ist der Nachfolger vom Audi e-tron 55 quattro, verfügbar von Dezember 2019 bis Dezember 2020. Das Vorgängermodell war €2055 günstiger, hatte ähnliche Reichweite, eine gleiche Beschleunigung und war ähnlich effizient.

Vorgängermodell Audi e-tron 55 quattro