Porsche Taycan

Elektroauto

83.520 €Grundpreis

71.0 kWhNutzbare Batterie

395 kmReale Reichweite

180 Wh/kmVerbrauch

Verfügbarkeit In Produktion
Ausgeliefert ab Februar 2021
Erhältlich bis -
Umweltbonus -
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil 418 € mtl.
Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite zwischen 290 - 560 km

Stadt - Winter 375 km
Autobahn - Winter 290 km
Kombiniert - Winter 330 km
Stadt - Sommer 560 km
Autobahn - Sommer 370 km
Kombiniert - Sommer 455 km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h 5.4 sec
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Reichweite 395 km
Leistung 300 kW (408 PS)
Max. Drehmoment 345 Nm
Antrieb Heck

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität 79.2 kWh
Ladeanschluss Type 2
Platzierung Rechte Seite - Vorne
Platzierung 2 Linke Seite - Vorne
Ladeleistung 11 kW AC
Ladezeit (0->395 km) 7h45m
Ladegeschwindigkeit 52 km/h
Nutzbare Batteriekapazität 71.0 kWh
Schnellladeanschluss CCS
Platzierung Rechte Seite - Vorne
Platzierung 2 -
Schnellladeleistung (max.) 225 kW DC
Schnellladezeit (40->316 km) 21 min
Schnellladegeschwindigkeit 790 km/h

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite 395 km
Fahrzeugverbrauch 180 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.0 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite 431 km
Nennverbrauch 204 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 165 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 2.3 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 1.9 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite 354 km
Nennverbrauch 248 Wh/km
Fahrzeugverbrauch 201 Wh/km
CO2 Emissionen 0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent 2.8 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent 2.3 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch zwischen 127 - 245 Wh/km

Stadt - Winter 189 Wh/km
Autobahn - Winter 245 Wh/km
Kombiniert - Winter 215 Wh/km
Stadt - Sommer 127 Wh/km
Autobahn - Sommer 192 Wh/km
Kombiniert - Sommer 156 Wh/km
Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Gesamtbewertung
Insassenschutz Erwachsene 85%
Insassenschutz Kinder 83%
Bewertungsjahr 2019
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer 70%
Sicherheitsassistenten 73%
Für weitere Details zur Sicherheitsbewertung, siehe euroncap.com

Maße und Gewicht

Länge 4963 mm
Breite 1966 mm
Breite inkl. Spiegel 2144 mm
Höhe 1395 mm
Radstand 2900 mm
Leergewicht (EG) 2125 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM) 2795 kg
Nutzlast 745 kg
Kofferraumvolumen 407 L
Ladevolumen max. Keine Daten
Kofferraumvolumen vorne 84 L
Dachlast 75 kg
Anhängerkupplung Option Nein
Anhängelast ungebremst 0 kg
Anhängelast gebremst 0 kg
Stützlast 0 kg

Verschiedenes

Sitze 4 Personen
Isofix Ja, 2 Sitze
Wendekreis 11,7 m
Fahrzeugplattform VW J1
Karosseriebauform Stufenheck
Segment Oberklasse
Dachreling Nein
Reine BEV-Plattform Ja

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug 83.520 €
Pauschaler geldwerter Vorteil 418 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg 12,53 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz 134 € mtl.
37% Steuersatz 155 € mtl.
42% Steuersatz 175 € mtl.
Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.
* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

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Vergleiche können auf Annahmen basieren.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Porsche Taycan zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschw.
Standard 11.0 kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36h30m 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22h45m 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11h30m 34 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7h45m 51 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7h45m 51 km/h
Optional 22.0kW On-Board-Ladegerät
Haushaltssteckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 36h30m 11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 22h45m 17 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11h30m 34 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7h45m 51 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 Stunden 99 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Porsche Taycan.

  • Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
  • Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
  • Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
  • Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Ø Leistung Zeit Ladegeschw.
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 63 min 260 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 35 min 470 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 115 kW † 27 min 610 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 25 min 660 km/h
CCS (350 kW DC) 225 kW † 150 kW † 21 min 790 km/h

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.

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