Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric

Elektroauto

56.150 €Grundpreis

75.0 kWhNutzbare Batterie

340 km *Reale Reichweite

221 Wh/km *Verbrauch

Verfügbarkeit	In Produktion
Ausgeliefert ab *	Juni 2022
Erhältlich bis	-

Umweltbonus	7.500 €
Kfz-Steuer	0 € mtl.
Geldwerter Vorteil	140 € mtl.

Der gezeigte Grundpreis versteht sich inkl. Mehrwertsteuer (MwSt.) und ist die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers in Deutschland. Es werden keine Rabatte oder Aufpreise einberechnet. Ein Drittel des Umweltbonus kann beim Kauf oder Leasing eines Neufahrzeugs durch den Hersteller vom Nettopreis abgezogen werden. Die Auszahlung der verbleibenden zwei Drittel der Förderung wird beim BAFA beantragt (weitere Infos). Die aufgrund der Corona-Folgen verabschiedete Innovationsprämie ist Teil des Umweltbonus. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.

Reale Reichweite Prognose zwischen 240 - 500 km

Stadt - Winter *	350 km
Autobahn - Winter *	240 km
Kombiniert - Winter *	290 km

Stadt - Sommer *	500 km
Autobahn - Sommer *	305 km
Kombiniert - Sommer *	380 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Winter: 'Worst-Case' basierend auf -10°C Außentemperatur und aktiver Heizung. Sommer: 'Best-Case' basierend auf 23°C Außentemperatur und deaktivierter Klimaanlage. Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.

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Technische Daten

Beschleunigung 0-100 km/h	4.9 sec
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Reichweite *	340 km

Leistung	300 kW (408 PS)
Max. Drehmoment	660 Nm
Antrieb	Allrad

Batterie

Batteriekapazität	78.0 kWh
Batterietyp	Lithium-Ionen
Anzahl Zellen	324
Architektur	400 V

Nutzbare Batteriekapazität	75.0 kWh
Kathodenmaterial	NCM
Pack Konfiguration	108s3p
Nennspannung	400 V

Aufladen

Ladeanschluss	Type 2
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Ladeleistung	11 kW AC
Ladezeit (0->340 km)	8h15m
Ladegeschwindigkeit	42 km/h

Schnellladeanschluss	CCS
Platzierung	Linke Seite - Hinten
Schnellladeleistung (max.)	149 kW DC
Schnellladezeit (34->272 km)	31 min
Schnellladegeschwindigkeit	460 km/h

Klicke hier für alle Spezifikationen zum Aufladen

Energieverbrauch

EVDB Realwerte

Reichweite *	340 km
Fahrzeugverbrauch *	221 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Fahrzeug Benzinäquivalent *	2.5 l/100km

WLTP Werte (TEL)

Reichweite	418 km
Nennverbrauch	238 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	179 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.7 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.0 l/100km

WLTP Werte (TEH)

Reichweite	400 km
Nennverbrauch	250 Wh/km
Fahrzeugverbrauch	188 Wh/km

CO2 Emissionen	0 g/km
Nenn-Benzinäquivalent	2.8 l/100km
Fahrzeug Benzinäquivalent	2.1 l/100km

TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Nennwerte = offizielle Herstellerangaben. Sie inkludieren Ladeverluste.
Fahrzeug = berechnete Werte für ausschließlich Antrieb und Nebenverbraucher.

Realer Energieverbrauch Prognose zwischen 150 - 313 Wh/km

Stadt - Winter *	214 Wh/km
Autobahn - Winter *	313 Wh/km
Kombiniert - Winter *	259 Wh/km

Stadt - Sommer *	150 Wh/km
Autobahn - Sommer *	246 Wh/km
Kombiniert - Sommer *	197 Wh/km

Maße und Gewicht

Länge	4425 mm
Breite	1873 mm
Breite inkl. Spiegel	2034 mm
Höhe	1652 mm
Radstand	2702 mm
Leergewicht (EG)	2188 kg
Zulässige Gesamtmasse (zGM)	2650 kg
Nutzlast	537 kg

Kofferraumvolumen	419 L
Ladevolumen max.	1295 L
Kofferraumvolumen vorne	31 L
Dachlast	75 kg
Anhängerkupplung Option	Ja
Anhängelast ungebremst	750 kg
Anhängelast gebremst	1800 kg
Stützlast	100 kg

Verschiedenes

Sitze	5 Personen
Isofix	Ja, 2 Sitze
Wendekreis	11,4 m
Fahrzeugplattform	Volvo CMA

Karosseriebauform	SUV
Segment	Kompaktklasse
Dachreling	Ja
Reine BEV-Plattform	Nein

Besteuerung Dienstwagen

Berechnung des zu versteuerden Einkommens

Bruttolistenpreise Fahrzeug	56.150 €
Pauschaler geldwerter Vorteil	140 € mtl.
Geldwerter Vorteil Arbeitsweg	4,21 € / km mtl.

Fällige Steuern (Beispiele)

32% Steuersatz	45 € mtl.
37% Steuersatz	52 € mtl.
42% Steuersatz	59 € mtl.

Durch die Nutzung der vergünstigten Dienstwagenbesteuerung ist der geldwerte Vorteil für das Fahren eines E-Autos halb bis ein Viertel so gering wie bei einem Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Die Auflistung der fälligen Steuern zeigt beispielhaft, wie günstig die private Nutzung des elektrischen Dienstwagens für die Endnutzer ist. Exakte Werte richten sich nach Ihrem persönlichen Steuersatz. Die vergünstigte Dienstwagenbesteuerung ist eine Maßnahme aus dem Klimaschutzprogramm 2030 der Bundesregierung.

Gehe zum XC40 auf der offiziellen Volvo Website.

* = Schätzwert. Der durchschnittliche Energieverbrauch und die Reichweite basieren auf moderatem Fahrverhalten. Echte Werte können abweichen. Preisinformationen können abweichen. Alle Angaben ohne Gewähr.

Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)

Aufladen ist an Steckdosen oder Ladestationen möglich. Öffentliches Laden findet immer an einer Ladestation statt. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Der kleinste gemeinsame Nenner entscheidet. In der bereitgestellten Tabelle werden alle Möglichkeiten das Fahrzeug Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric zu laden aufgelistet. Die Zeit gibt an wie lange das Elektroauto von einer leeren Batterie bis zu einer gänzlich vollen Batterie laden muss.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschw.
Haushaltssteckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38h30m	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 Stunden	14 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 Stunden	28 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8h15m	41 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8h15m	41 km/h

† = Limitiert vom On-Board-Ladegerät, Fahrzeug kann nicht schneller laden.

Schnellladen (10 -> 80%)

Schnellladen ermöglicht das Bewältigen von Langstrecken, in dem so viel Energie wie möglich innerheralb von kürzester Zeit in das Fahrzeug geladen wird. Die Ladeleistung sinkt bei über 80% Ladestand ab. Ein üblicher Schnellladevorgang geht daher selten über 80%, da es sich ab dem Zeitpunkt lohnt die Reise fortzusetzen. Wie schnell das Fahrzeug lädt hängt von der bereitgestellten Leistung am Ladepunkt (EVSE) und der maximalen Ladeleistung des Elektroautos ab (EV). Die bereitgestellte Tabelle zeigt alle Details zum Schnellladen des Volvo XC40 Recharge Twin Pure Electric.

Max. Leistung: Maximale Leistung, die das Fahrzeug am Ladepunkt annehmen kann
Ø Leistung: Durchschnittliche Ladeleistung beim Ladevorgang von 10% bis 80%
Zeit: Benötigtle Ladezeit um den Ladestand von 10% auf 80% zu heben
Ladegeschwindigkeit: Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit beim Heben des Ladestandes von 10% auf 80%

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Ø Leistung	Zeit	Ladegeschw.
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	68 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	149 kW †	108 kW †	31 min	460 km/h

Ladekurve

Daten zur Verfügung getellt von Fastned

Dieses Fahrzeug unterstützt Autocharge

† = Limitiert von der max. Ladeleistung des Fahrzeugs

Autocharge: Ermöglicht das automatische Freischalten von Ladevorgängen an fähigen CCS Ladepunkten.

Tatsächliche Ladegeschwindigkeiten können je nach Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrweise abweichen.